El tapón del Carter es uno de las piezas fundamentales del Carter y sirve para evitar fugas de aceite cuando se realiza correctamente el cambio de aceite. Algo tan sencillo como limpiar perfectamente el tapón del cárter evita que se atasque y dañe la rosca, lo que se traduce en un gran problema. El tapón debe ser ingresado a mano y no a la fuerza con la llave. Aunque muchos mecánicos intentan corregir el problema no lo solucionan sino que lo enmascaran, agrandan el agujero con un machuelo de 16mm a 18mm y ponen un tapón más grande.
JUNTA DEL CARTER:
En un motor de automóvil, la junta entre el cárter de aceite y el bloque del motor previene que el motor gotee aceite. Sin embargo, luego de mucho uso, la junta puede degradarse y permitir que el coche gotee aceite. Afortunadamente, tu junta vieja puede ser removida y reemplazada en cuestión de minutos, permitiendo que tu auto esté de nuevo en las pistas sin temor de quedarte sin aceite.
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